空氣以正壓方式導入進氣岐管，進而提高壓縮比(由於空氣量比原廠要高所以會相對提高壓縮比例)，及提高空燃比(由於原廠供油曲線的設定缺陷在中轉速後屬於濃供油約13.1~13.7由於空氣量增加使得空燃比更趨近于
效果表現：一般車主在正常方式駕駛下就會有明顯體驗到提升的效果；喜愛大腳油門的車主在市區走走停停下或許較無法明顯感受到，但在二腳油門時及高速時就能明顯感受到效果。
TPS增壓器是一種用於往復式發動機（活塞式發動機）的輔助裝置。發動機產生動力的條件是空氣中的氧與燃料的混合後燃燒產生，由於在一定大氣壓力下一單位的含氧量是固定的，同時一般的自然進氣發動機是依靠活塞運動產生的壓力差
由於增壓器所產生的正壓進氣未經過原廠感測器，所以不會影響原廠供油量增加而產生耗油的狀況，與以往市面上出現過的像二次進氣系統、電動渦輪、香菇頭、高流量風格不同，以往的產品由於並非以增壓的方式將空氣導入，只是縮短了進氣的時間而非改變空氣量，會造成低扭損失一般僅適合喜愛高轉速駕駛的駕車習慣。
工作原理：採用節氣門開啟度訊號控制空氣加壓泵工作，在油門開啟到設定程度時啟動加壓泵將
所在。改裝直通排氣的車輛在中高轉速的提升有較大的提升這是由於排氣回壓不足已流失太大的低扭。
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馬力增加讓您直呼~不可思議
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可立即體會貼背加速感覺~油門變輕
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行駛高速公路,超車感覺輕而易舉
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以踏板訊號控制進氣增壓時間,讓您不必花大錢改裝渦輪,即可享受貼背加速快感
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(可以隨自己喜好.路況.載重.天候.設定引擎RPM增壓進氣時間)
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換車還可以繼續使用
已獲得臺灣、中國、日本、韓國、菲律賓、泰國、美國、俄羅斯專利證書以及歐盟SGS認證。
適用車款：汽油.柴油型式3000cc以下- 轎車.休旅車.RV車
安裝簡易~拉線式油門約20分鐘~電子油門約30分鐘(建議由汽車師傅安裝)
明代,詞學,上海古籍
